News

An fáth a bhfuil an oiread sin long báite feicthe ag Trá Phort Mearnóg


Ba é caint an bhaile mhóir an tseachtain ar fad.

Tuairiscí ó Nuacht RTÉ Dé Luain go thángthas ar thrí longbhriseadh nua ar Thrá Phort Mearnóg spreag muintir na háite trá thuaisceart Bhaile Átha Cliath a chíor, chun na píosaí ón am atá thart a bhí i bhfolach sa ghaineamh go dtí seo a fheiceáil lena súile féin.

Tá stair mhaith long ag dul i dtír ar an bpíosa seo de chósta na príomhchathrach.

Taifeadtar thart ar 50 raic ar an bhFardal Raic, timpeall ar cheantair Phort Mearnóg agus Bhaile Dúill a deir an tSeirbhís Séadchomharthaí Náisiúnta atá “ard go neamhghnách”.

Tá iarsmaí fisiceacha 13 cinn ar a laghad de na soithí seo aimsithe.

Idir longa trádála ón 14ú haois agus gualbháid ón 20ú haois a bhí sa raon raic doiciméadaithe agus tugann taighde le fios gur cailleadh an chuid is mó de na soithí a taifeadadh amach ó Thrá Phort Mearnóg le linn na drochaimsire.

B’fhéidir go ndearna go leor de na longa ar an mbealach go Baile Átha Cliath iarracht tearmann a lorg i gCuan Bhinn Éadair le linn coinníollacha stoirmeacha ach níor éirigh leo teacht go sábháilte ar bhealach isteach an chuain agus cuireadh iallach orthu rith i dtír ar an trá chun daoine a shábháil.

Is cosúil go raibh longa eile, a tháinig ó chalafoirt ar chósta thiar na Breataine agus a chuaigh go dtí cinn scríbe domhanda éagsúla, á dtiomáint i dtír ag aimsir stoirmiúil.

Thíos den tSeirbhís Séadchomharthaí Náisiúnta tugtar breac-chuntas ar na trí raic is deireanaí a thángthas orthu, a thugann leideanna maidir lena mbunús agus a insíonn scéal faoin stair mhuirí timpeall chósta thuaidh Bhaile Átha Cliath.

Agus roinneann siad le Nuacht RTÉ scéalta na n-árthaí eile ar chríochnaigh a dturas amach ón gcuid seo de chósta thuaidh Bhaile Átha Cliath.

Tá foireann ón NMS i mbun oibre chun bunús na long báite ar Thrá Phort Mearnóg a aithint (Pic: An tSeirbhís Séadchomharthaí Náisiúnta)

Raic #1

Seans gurb é an Malfilatre an raic seo 24.78m ar fad, a tháinig ar talamh 125 bliain ó shin.

Bhí an scúnóir 40 bliain d'aois, 116 tonna as Bridgewater, Somerset, a tógadh sa Fhrainc ar dtús, ar an mbealach ó Chaerdydd go Baile Átha Cliath i mí na Nollag 1899 le criú de cheathrar agus lasta guail nuair a bhuail gálaí móra agus ard. farraigí a scuabadh a deiceanna agus a stróic a seolta.

Ní raibh an soitheach in ann ceann scríbe a bhaint amach, chuaigh an soitheach i dtír ag Rinn Phort Mearnóg, os comhair Ireland Eye.
B'éigean don chriú an rigging a dhreapadh agus an oíche a chaitheamh ann agus tonnta ag snámh agus ag líonadh an bháid.

Mar gheall ar dhéine na bhfarraigí bhí sé ró-chontúirteach do na Gardaí Cósta tarrtháil a dhéanamh trí bhád tarrthála a sheoladh.

An mhaidin dár gcionn, bhailigh criúnna an Gharda Cósta ó Bhinn Éadair, Baile Dúill, agus Dún Laoghaire ar an trá. D’éirigh leo an criú a tharrtháil trí dhul isteach san uisce agus línte a chaitheamh chuig an long.

Go gairid ina dhiaidh sin bhris an Malfilatre as a chéile, ag éirí ina raic iomlán, agus a lasta á níochán i dtír.

De réir Chlár Lloyd, taifeadtar fad agus léas oifigiúil an Malfilatre mar 26.4m faoi 6.68m. Tá fad 24.78m fágtha ag an long raic nua-nochtaithe amach ón gcósta ó Rinn Phort Mearnóg.

Mar gheall ar dhoimhneacht an uisce, níorbh fhéidir leithead an raic a thomhas. Mar sin féin, mar gheall ar shuíomh na raice, a mhéid agus a cruth ginearálta, d'fhéadfadh sé a bheith ina mheaitseáil mhaith le scúnóir Malfilatre.

Raic #2

Is soitheach adhmaid é an dara raic nua a aimsíodh agus a chuimsíonn foirceann bogha an tsoithigh.
Tá sé curtha go mór sa ghaineamh agus tá sé 22.40m ar fad x 6.35m ar leithead.

Cé go bhfuil an chabhail comhdhéanta de phleananna adhmaid, cruthaítear na glúine lóistín, na heilimintí struchtúracha chun tacú le deic, as píosaí ilchodacha iarainn agus léiríonn siad na dátaí is dóichí go dtí deireadh an 19ú haois nó tús an 20ú haois.

Radharc ar na longa báite a taifeadadh sa cheantar in aice le Trá Phort Mearnóg (Grianghraf: Amharcóir Raic na Seirbhíse Séadchomharthaí Náisiúnta)

Raic #3

Is soitheach adhmaid eile é an tríú raic a aimsíodh, gan ach an deireadh deireadh nochta.

Tá imlíne an tsoithigh sainithe ag sraith d'adhmad frámaithe agus plandáil chabhail atá le feiceáil os cionn an ghainimh. Ina theannta sin, is féidir codanna den chuaille deiridh agus den ruathar a fheiceáil.

Tá an soitheach 17.92m ar fad agus 5.84m ar leithead. Tá an bogha curtha faoi thalamh nó curtha ar shiúl le himeacht ama mar gheall ar ghníomhaíocht chreimneach.

Creideann an tSeirbhís Séadchomharthaí Náisiúnta go bhféadfadh gurb é seo an Gainsborough.

Bhí an fear 25 bliain d'aois, 139-tonme brig de Ipswich, ar an mbealach ó Learpholl faoi cheannas an Chaptaen Daniel Jeffries.

D'iompair sé lasta luachmhar dar luach £11,000. Le linn a thurais, tháinig stoirm fhoréigneach air agus tiomáineadh é i dtír ag Port Mearnóg/ Trá Bhaile Dúill.

B'éigean don chriú, ar eagla go ndéanfaí iad a ní thar bord, iad féin a cheangal leis an rigging.

In ainneoin iarrachtaí éagsúla na nGardaí Cósta an t-árthach a bhí buailte a bhaint amach agus an criú a tharrtháil ag baint úsáide as galley sé oared, chuir an stoirm brú ar ais orthu, agus a mbád ag líonadh le huisce ag gach iarracht.

Nuair a bhí an aimsir measartha, sheol siad an bád arís agus d'éirigh leo na daoine a tháinig slán a shábháil ón rigging. I measc na marthanóirí bhí an Máistir, beirt mhairnéalach, agus buachaill amháin.

Ar an drochuair, chaill triúr den chriú a mbeatha agus bhí an soitheach scriosta go hiomlán.

Cuireadh cros eibhir in airde ag barr Bhóthar na Mara, Mullach Íde mar chomóradh ar an triúr a cailleadh.

Longbhristí suntasacha eile amach ó Phort Mearnóg:

Nioclás

Tharla ceann de na longa báite is luaithe agus is spéisiúla a taifeadadh san Fhardal Raic i mí Lúnasa 1306.

Bhí an Nicholas, long ceannaíochta as Co. an Dúin, ualaithe le lasta ilghnéitheach a chuimsigh fíon, cófra le seoda, potaí copair, céir, bairillí spíosraí, stáin, páirc agus cruach.

Le linn stoirme trom, caitheadh ​​i dtír ar Thrá Phort Mearnóg é, rud a d'fhág go tragóideach gur cailleadh roinnt ball foirne.

Cé gur tháinig cuid den chriú agus de na ceannaithe slán ón gcruachás agus go ndeachaigh siad ar an gcladach, chuaigh an t-árthach as a chéile go tapa, rud a chuir ar a lasta luachmhar a ní i dtír.

Ba dhochoiscthe ag an bpobal áitiúil an saibhreas sin a fheiceáil, a bhí tugtha ón bhfarraige de réir dealraimh.

Ba é an toradh a bhí air seo ná go leor cúisimh gadaíochta i gcoinne daoine aonair a ghéill don chathú. Ina measc siúd a cúisíodh bhí fear áitiúil, John de Long as Mullach Íde. Cuireadh ina leith gur ghoid sé trí fhionnaidh uaineoil, cochall glas, agus bairille de spíosraí luachmhara.

Ina theannta sin, thug sé aghaidh ar líomhaintí gur ghoid sé agus gur ól sé cuid den fhíon nite.

Lady Hobart

Bhí an Bhantiarna Hobart, barque 781-tonna a tógadh san Albain Nua sa bhliain 1849, ar an mbealach ó Learpholl go Beirmiúda le lastas guail.

Bhí 22 duine ar bord, an Captaen Louis Richmond agus a chriú ina measc.

Ar 29 Eanáir 1865, tar éis giúirléidí agus ceo trom, chuaigh an soitheach i dtír ar an ngaineamh in aice le Baile Dúill tar éis 3am.

Cé gur chonacthas talamh níos luaithe ar thaobh an chalafoirt, chuaigh an Bhantiarna Hobart faoi chuan agus tarraingíodh i dtír í de bharr na taoide ag titim.

Thréig naonúr ball foirne an long a bhain úsáid as bád tarrthála an tsoithigh agus thuirling siad ar an trá ar an gcéad iarracht.

Tarrtháladh na fir a bhí fágtha go neamhbhuana ar an dara pas den bhád tarrthála, ag tarraingt tríd an tonnmharcaíocht tar éis go leor deacrachtaí.

Cuireadh teastas an Chaptaein Richmond ar fionraí ar feadh sé mhí tar éis na heachtra, mar fuarthas amach go ndearna sé faillí an long a chaitheamh thart nuair a chonacthas talamh den chéad uair, chomh maith leis nár imscaradh an t-ancaire in am.

Tuairiscíodh gur fhan longbhriseadh an Bhantiarna Hobart faoi uisce go páirteach ar an ngaineamh, agus na trí chrann bródúil as.

Sna seachtainí ina dhiaidh sin, tugadh faoi deara gual a ní i dtír le linn lag trá, chomh maith le píosaí adhmaid agus earraí pearsanta.

An Buanseasmhacht

Scúnóir 24 bliain d'aois 97-tonna as an Iúr, ar an mbealach ó Ard Rosáin, Albain le lasta guail ab ea The Perseverance.

Ar an Aoine 8 Feabhra 1861, scuabadh stoirm mhór feadh chósta thoir na tíre, agus gálaí géara ag cuimsiú Cuan Bhaile Átha Cliath ar fad agus níos faide i gcéin ar feadh dhá lá.

Bhí an Buanseasmhacht i measc go leor soithí i mBaile Átha Cliath a d’fhulaing cinniúint uafásach an deireadh seachtaine sin, ag géilleadh do na gálaí agus na coinníollacha guaiseacha an lá dár gcionn.

Tá an t-árthach taifeadta mar raic a bhí i dtír ag Trá Bhaile Dúill.

Cailleadh ceathrar mairnéalach ó na Buanseasmhacht mar gheall ar an stoirm, agus tuairiscítear go níochán dhá chorp i dtír ag Mullach Íde sna laethanta ina dhiaidh sin. Níor mhair ach máistir na loinge.

Éabha

Barque ba ea an Eva ar an mbealach ó Bhaile Átha Cliath go hArd Rosáin, Albain le lasta ballasta.

Bhí ochtar ball foirne ar bord an tsoithigh, agus J. Laurie máistreacht acu.

Tar éis dó deacrachtaí agus gaotha guaiseacha a bhaint amach, chuaigh an barque i dtír ag Trá Bhaile Dúill ar an Satharn 25 Márta 1877, agus tuairiscítear gur raic iomlán a bhí ann go luath ina dhiaidh sin.

Tarrtháladh baill na foirne, a bhí buailte laistigh de rigging mizzen na loinge, le hiarracht mhór ag bád tarrthála Bhinn Éadair darbh ainm an Clara Baker, ar leis an RNLI (Royal National Lifeboat Institution).

Chuaigh na coinníollacha contúirteacha in olcas níos mó sa mhéid is nach bhféadfadh an bád tarrthála filleadh ar Bhinn Éadair, agus ina ionad sin b'éigean dó dul i dtír ag Baile Dúill.

An Rathúnas

Gabhadh The Prosperity, smack 41-tonna as Caernarfon lódáilte le sclátaí, go Dún Dealgan ar 5 Aibreán 1907.

Tuairiscítear gur tháinig sceitheadh ​​suntasach ar an soitheach le linn gála, rud a d’fhág gur tháinig uisce seacht dtroigh isteach sa bholg.

Cailleadh an t-árthach ina dhiaidh sin nuair a chuaigh sé i dtír ag Trá Bhaile Dúill.

Tharrtháil bád tarrthála as Binn Éadair an triúr ball foirne a bhí ar bord.

Banríon na Breataine

Bhí Banríon na Breataine ina scúnóir ag dul go Learpholl ó Thalamh an Éisc.

Cailleadh an t-árthach nuair a tiomáineadh ar tír é i mBaile Dúill ar 16 Samhain 1842, agus cailleadh ceathrar mairnéalach ar bord.

Adelaide

Cailleadh an Adelaide, scúnóir ar an mbealach ó Chairlinn go Mullach Íde le lasta guail, ag gaineamh Bhaile Dúill ar 31 Deireadh Fómhair 1871.

Chuir gála trom ón oirthear an t-árthach i riocht contúirteach, agus tuairiscítear go raibh farraigí troma ag briseadh thar an mbanc gainimh in aice láimhe.

Chuaigh bád tarrthála ó Bhinn Éadair amach chun cabhrú leis an árthach le linn na gcoinníollacha tromchúiseacha, agus d’éirigh leis an criú a tharrtháil le deacracht mhór.



Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button