Tháinig laghdú 15% ar phraghsanna feithiclí leictreacha úsáidte (EVanna) sa dara ráithe den bhliain ar an áit a raibh siad ag an am céanna anuraidh, tá taighde nua faighte amach.
Seo i gcomparáid le méadú de bheagnach 5% do charranna peitril agus díosail, agus tháinig laghdú 0.5% ar hibridí.
Fuair láithreán gréasáin an liostaí, DoneDeal Motors, amach don chéad uair riamh, go bhfuil EVanna athláimhe atá faoi bhun cúig bliana d'aois níos inacmhainne anois ná samhlacha díosail agus hibrideacha.
Léiríonn an taighde is déanaí a rinne sé idir Eanáir agus Meitheamh, go raibh EVanna 8% ar an meán níos saoire ná gluaisteáin díosail choibhéiseacha agus 9% níos saoire ná hibrideach coibhéiseach.
Dúirt DoneDeal gurb é an t-ardú ar an soláthar EV sa mhargadh úsáidte, chomh maith le méadú ar an soláthar sa mhargadh EV nua agus glacadh níos moille ná mar a bhíothas ag súil leis, is cúis leis an milleán ar an titim i bpraghsanna.
Chabhraigh laghduithe praghais ar EVanna nua freisin chun costas na múnlaí úsáidte a laghdú.
“Tá an tírdhreach do EVanna ag athrú go tapa agus bunaithe ar an bhfoinse is mó sonraí in Éirinn maidir le héileamh ar charranna ag DoneDeal, is féidir linn a fheiceáil go bhfuil Éire ag bogadh anois ón gcéim uchtála luath go dtí céim an tromlaigh luath le breis agus 20% de chuardaigh carranna suas le 3 bliana. a bheith ar EVs,” a dúirt Rob Hume, bainisteoir ginearálta DoneDeal.
Dúirt an láithreán gréasáin go bhfuil an scála méadaithe de dhíolacháin EV nua ó 2019 ag teacht isteach sa mhargadh athláimhe anois.
Dhá bhliain ó shin, b'ionann EVs agus níos lú ná 1% den stoc iomlán ar an láithreán, ach inniu tá siad freagrach as níos mó ná 5%.
“Le huchtú nua EV le blianta beaga anuas is féidir linn an margadh EV a úsáidtear a fheiceáil ag aibiú mar gheall ar na méideanna níos mó ábhartha de EVanna nua a díoladh in 2019 (3,444) agus 2020 (4,013) ag críochnú a gcéad timthriall úinéireachta de 3-4 anois. blianta,” a dúirt an tUasal Hume.
“De réir mar a thagann níos mó brandaí ar an margadh agus a dteicneolaíocht de shíor ag feabhsú, is léir go bhfuil EVanna ag éirí níos inmhianaithe agus níos réadúla do níos mó tiománaithe Éireannacha, go háirithe de réir mar a thagann praghsanna na EVanna úsáidte ar aon dul le gluaisteáin díosail agus peitril.”
Chomh maith leis sin le linn an chéad leath den bhliain, dúirt DoneDeal gur tháinig ardú 15% ar an éileamh ar charranna peitril agus díosail i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh, le méadú 19% ar sholáthar feithiclí den sórt sin.
Cé gur tháinig méadú ceathrú ar allmhairí úsáidte, cé go bhfanann siad níos lú ná leath den mhéid a bhí siad in 2019 mar thoradh ar Brexit.
