Dúirt an Chomhairle Chomhairleach um Athrú Aeráide go bhfuil gá le bearta práinneacha chun díolachán feithiclí leictreacha in Éirinn a mhéadú agus d’iarr sí athbhreithniú cuimsitheach ar chánachas san earnáil iompair.
Dúirt sé nach bhfuil iompar in Éirinn de réir sprice chun a chuspóirí astuithe a bhaint amach agus iarrann sé ar an Rialtas úsáid carranna príobháideacha agus feithiclí innill dócháin inmheánaigh a dhídhreasú.
Is cúis mhór imní don Chomhairle Chomhairleach um Athrú Aeráide é an t-ardú ar an éileamh ar pheitreal agus ar dhíosal anuraidh, de 7.7% agus 1% faoi seach, mar aon le laghdú ar dhíolachán feithiclí leictreacha i mbliana.
Dúirt sé go bhfuil an earnáil iompair i bhfad amach cheana féin ag baint amach a spriocanna ceangailteacha astuithe agus go bhfuil na treochtaí sin níos measa fós.
Tá sé ag éileamh go ndéanfaidh an Rialtas athbhreithniú cuimsitheach agus práinneach ar gach gné den chánachas a mbíonn tionchar aige ar thiománaithe, agus ar na roghanna feithiclí a dhéanann siad.
Leis sin ciallaíonn sé leasuithe ar cháin cláraithe feithiclí, mótarcháin, dleacht mháil, cáin charbóin, praghsáil breosla, muirir chianbhunaithe roimh dheireadh 2025.
Tá sé ag iarraidh freisin go ndéanfar leasuithe ar an gcaoi a ngearrtar cáin ar charranna cuideachta chomh luath leis an mBuiséad i mí Dheireadh Fómhair seo chugainn.
Baineann sé seo go léir le hathrú bunathraithe agus le dreasachtaí a thabhairt do líonta tí gluaisteáin leictreacha seachas peitril nó díosail a thiomáint.
Dúirt Cathaoirleach na Comhairle Comhairleach um Athrú Aeráide Marie Donnelly go gcaithfear tacaíocht a thabhairt do dhaoine roghanna iompair inbhuanaithe a dhéanamh. Chun go dtarlódh sé seo, tá gá le seachadadh práinneach ar iompar poiblí éifeachtach agus ar chostas íseal ar leibhéal náisiúnta agus réigiúnach araon.
Leagann Athbhreithniú Bliantúil na Comhairle béim ar an gcaoi ar tháinig méadú arís ar astaíochtaí iompair in Éirinn anuraidh.
Dúirt sé, fiú le cur i bhfeidhm iomlán na mbeartas agus na mbeart atá beartaithe, go sáróidh an earnáil a uasteorainn astuithe agus nach mór deireadh a chur le brath ar bhreoslaí iontaise costasacha allmhairithe má tá an earnáil chun a cuid astuithe a laghdú.
Dúirt an t-athbhreithniú go bhfuil Éire i mbaol a thuilleadh a bheith faoi ghlas i gcóras iompair atá dian ar charbón, mura nglacfar le feithiclí leictreacha méadaithe, agus go bhféadfaí tomhaltóirí a fhágáil le feithiclí innill dócháin diancharbóin.
Tacaíonn an Chomhairle Chomhairleach um Athrú Aeráide go láidir freisin le hath-leithdháileadh spáis bóthair le haghaidh taistil inbhuanaithe.
Dúirt sé go gcaithfidh tionscadail mhóra ar nós BusConnects leanúint ar aghaidh ag tabhairt aghaidh ar luas seirbhíse, minicíocht agus inrochtaineacht.
Iarrann an t-athbhreithniú freisin ar an Rialtas tacaíocht agus treoir a sholáthar d'Údaráis Áitiúla maidir le táillí brú tráchta, seirbhísí tointeála bus, agus dreasachtaí chun comhthiomsú carranna a chur chun cinn chun éileamh agus astuithe iompair a laghdú.
Tá pleanáil ar fhorbairtí nua tithíochta a sholáthraíonn rochtain níos fearr ar shiopaí, ar scoileanna agus ar ionaid oibre le naisc iompair phoiblí feabhsaithe riachtanach freisin chun an t-athrú atá ag teastáil a sheachadadh.
Spreagtar é le méadú 24% ar úsáid iompair phoiblí in 2023, méadú suntasach ar sholáthar seirbhísí bus tuaithe nua trí Nascadh Éireann agus Nasc Áitiúil, agus laghdú meántáille 20 % ar sheirbhísí bus poiblí ar cheart leanúint ar aghaidh i mbuiséad 2025.
Dúirt Marie Donnelly go gcaithfeadh an Rialtas a chinntiú go spreagfaidh aon athruithe ar bheartas cánachais gluaisteánaíochta do theaghlaigh agus do ghnóthaí laghduithe astuithe agus ag an am céanna go bhfuil sé forásach agus go gcosnaíonn sé na daoine is mó atá faoi lé an athraithe.
“Is príomhthosaíocht í rannpháirtíocht an phobail a neartú chun tuiscint níos fearr a fháil ar na bacainní a bhíonn le sárú ag daoine agus iad ag déanamh roghanna iompair inbhuanaithe agus ag soláthar seirbhísí iompair phoiblí i bhfad níos fearr.”
Dúirt Andrew Murphy, ball den Chomhairle Chomhairleach um Athrú Aeráide: “Cabhróidh athchóiriú a sheachadann córas pleanála atá oiriúnach don fheidhm leis an athrú riachtanach a dhéanamh chun éileamh iompair a laghdú trína chinntiú go bhfuil tithe, ionaid oibre, seirbhísí poiblí agus spásanna fóillíochta suite gar do gach ceann acu. eile agus in aice le bonneagar iompair phoiblí agus ghníomhach.
“Ní mór dúinn freisin an t-airgeadas agus na hacmhainní riachtanacha a sholáthar d'Údaráis Áitiúla chun éileamh agus astuithe iompair a laghdú, le bearta a chuirtear i bhfeidhm go háitiúil lena n-áirítear scéimeanna bainistithe éilimh, soláthar seirbhísí tointeála bus agus athdháileadh spáis ar bhóithre.”
Molann an Chomhairle freisin go dtabharfaidh an Rialtas tosaíocht do bhearta agus d’infheistíochtaí chun athléimneacht na gcalafort, na mbóithre ríthábhachtacha agus na n-iarnród a neartú i leith tionchair an athraithe aeráide amach anseo, go háirithe maidir le báisteach níos déine agus ardú ar leibhéal na farraige.
