Tá an laghdú ar dhíolacháin feithiclí leictreacha “an-imní” ó thaobh na haeráide de, a dúirt saineolaí.
Is é líon iomlán na bhfeithiclí leictreacha (EVanna) ar bhóithre na hÉireann thart ar 125,000 anois.
Mar sin féin, is é an sprioc atá leagtha amach i bPlean Gníomhaíochta Aeráide an Rialtais ná 845,000 feithicil leictreacha a bheith ann faoi 2030.
Dúirt an tOllamh le hIompar i gColáiste na Tríonóide Brian Caulfield go bhfuil an treocht sin “an-bhuartha” mar go gcaithfidh an tír “na spriocanna seo a bhaint amach agus táimid i bhfad ar gcúl anois”.
“Is dócha gurb iad na EVanna an chuid is mó tionchar den Phlean Gníomhaíochta Aeráide maidir le hiompar.
“Beidh 58% de na hastaíochtaí atá le baint as an earnáil iompair le teacht as feabhas a chur ar ár bhfeithiclí, ní hamháin feithiclí leictreacha príobháideacha iad, is busanna agus feithiclí earraí troma iad freisin,” a dúirt sé.
Mar sin féin, glacfaidh EVanna an chuid is mó den laghdú astuithe, dar leis an Ollamh Caulfield.
“Agus san earnáil iompair, ní fheicim go bhfuil duine ar bith eile ag déanamh níos fearr go leor chun laghdú a dhéanamh ar an laghdú ar dhíolacháin EV,” a dúirt sé.
Dúirt Cathaoirleach Chumann Feithiclí Leictreacha na hÉireann Matthew Sealy go bhfuil go leor “droch-eolas” faoi EVanna fós i mbéal an phobail.
“Tá sé cloiste againn ó dhéileálaithe le cúpla mí anuas nach bhfuil daoine ag iarraidh EVanna,” a dúirt sé.
“Sílim go dtéann sé ar ais go dtí oideachas ar cad a theastaíonn ó dhaoine i gcomparáid le cad a cheapann daoine a theastaíonn uathu,” a dúirt an tUasal Sealy.
Dúirt sé go bhfuil carr leictreach in ann freastal ar an éileamh taistil, toisc go dtaistealaíonn an gnáth-tiománaí níos lú ná 100km in aghaidh an lae ar an meán.
Ceist eile atá ag cur as do chustaiméirí feithicil leictreach a cheannach ná an bonneagar luchtaithe poiblí, a mhol sé.
Dúirt an tUasal Sealy: “Tá athrú mór ag teacht. Táimid ag dul thar na luath-uchtaitheoirí anois, táimid ag dul isteach sa tromlach luath.
“Is iad na cinn a bhreathnóidh ar an ngréasán muirir agus ansin an lasc a dhéanamh.”
Tá geallta ag an Rialtas go méadófar líon na bpointí luchtaithe a mbeidh rochtain ag an bpobal orthu.
D’fhógair an tAire Iompair Eamon Ryan an mhí seo caite go gcuirfí isteach 131 pointe luchtaithe poiblí nua ar na bóithre móra faoi dheireadh 2025.
Tá níos mó ná 2,400 pointe luchtaithe poiblí sa Stát faoi láthair.
Dúirt Nadia Adan, a reáchtálann díoltóireacht gluaisteáin Ashford Motors i gCill Mhantáin, gurb é an t-easpa bonneagair luchtaithe EVanna is cúis leis nach ndíolann sí mórán EVanna.
“Feicim go bhfuil suim ag níos mó daoine i hibridí mar ar a laghad ní gá dóibh brath ar chóras iomlán luchtaithe leictreach.
“Is féidir leo brath ar a gcuid peitril freisin,” a dúirt sí.
Dúirt Ms Adan go n-oireann gluaisteáin leictreacha do roinnt daoine a dhéanann an turas céanna an chuid is mó den am agus a bhfuil stáisiún luchtaithe acu sa bhaile nó ina n-ionad oibre.
Mar sin féin, is féidir le daoine a dhéanann turais fhada nó turais éagsúla ina gcarr “imní raoin” a fháil.
Tá láithreacht mhór ag Ms Adan ar na meáin shóisialta agus is minic a insíonn a lucht leanúna di cén fáth ar fearr leo gluaisteáin díosail nó peitril ná EVanna nó hibridí.
“Tá siad fós ag iarraidh díosal,” a dúirt Iníon Adan, “toisc gurb é an díosal an geilleagar is fearr agus go bhfuil sé amuigh ansin agus gur féidir leo brath air i gcónaí”.
Go ceann i bhfad, dúirt Ms Adan go leanfaidh sí ag díol níos mó carranna peitril agus díosail.
“Tá go leor déantúsóirí tar éis athbhreithniú a dhéanamh ar a gcuid spriocanna…tá siad ar fad tagtha amach le rá go mbeidh siad fós ag díol peitril agus díosail go dtí 2030.
“Ba bhreá liom EVanna a dhíol dá mbraithfinn go bhféadfainn airgead a dhéanamh orthu agus nach mbeinn ag ligean mo chustaiméirí anuas. Ba bhreá liom iad a dhíol, ach is é an pointe ná nach bhfuil bonneagar anseo,” ar sí curtha leis.
Dúirt an tOllamh Brian Caulfield gurb é “aistriú ó na gluaisteáin an rud is gá a tharlóidh sa deireadh”.
“Ach is baolach ár n-uibheacha go léir a chur in aon chiseán amháin de na EVs agus mar atá feicthe againn faoi láthair, tá laghdú 25%.
“Ní hé sin ach blip momentary. Tá sé seo leanúnach anois le beagnach bliain.
“Táimid chun ár spriocanna a chailleann ar aon nós, ach beidh orainn iad a chailleann níos mó fós,” a dúirt sé.
