D’fhéadfaí maithiúnas a thabhairt do chuairteoirí ar Aerfort Bhaile Átha Cliath go luath maidin inné as smaoineamh go raibh sochraid ar siúl ansin.
Mar a bhris breacadh an lae eile thar an aerpháirc agus an bháisteach teo síosna céadta fear agus bean gléasta i ndubh agus scáthanna fearthainne dorcha á n-iompar acu, mháirseáil ar aghaidh clochach agus i gciúnas coibhneasta tríd an gcoimpléasc.
Bhí an radharc i gcuimhne ar cortege; ach le buíochas ní bhfuair duine bás.
Ina áit sin, ba é seo radharc an-dearfach na bpíolótaí Aer Lingus, gléasta go cliste ina n-éide lándaite dorcha agus hataí, ag cleachtadh a gceart dul ar stailc mar agóid i gcoinne diúltú a bhfostóra freastal ar a n-éileamh ar ardú pá 24%.
Ach léirigh íomháineachas na sochraide meon an scéil go maith.
Tar éis dhá bhliain ag caint lena chéile faoin ardú pá sin, tá na páirtithe tar éis éirí as an mbóthar.
Theip ar chainteanna duine le duine, binse pá inmheánach, seisiúin sa Choimisiún um Chaidreamh san Áit Oibre agus sa Chúirt Oibreachais an tsáinn a shárú.
Agus mar sin tá na píolótaí, faoi cheannas a gceardchumann Cumann Píolótaí Aerlínte na hÉireann (IALPA), tar éis an choinbhleacht a bhaint amach gan mhoill nó dhó.
Dé Céadaoin seo caite, siad cuireadh tús le gníomhaíocht thionsclaíoch éiginntelena n-áirítear dianobair de réir riail, gan ragobair a oibriú nó aon dualgais eile lasmuigh d’uaireanta oibre arna iarraidh ag an mbainistíocht, gan ach uainchláir fhoilsithe a oibriú agus gan logáil isteach i gcórais oibre ná glaonna a bhaint astu.
Díreach chun a gcuid matáin a flexiú beagán eile, bhí stad oibre ocht n-uaire an chloig acu inné freisin, chun a chur i gcuimhne do lucht bainistíochta na haerlíne cé mhéad cumhachta a bhí acu.
Bhí an toradh tubaisteach do phaisinéirí, ag teacht mar a tháinig sé díreach mar a chríochnaíonn scoileanna agus teaghlaigh ag imeacht ar saoire an tsamhraidh a bhfuil siad ag coigilt agus ag tnúth leis an bhliain ar fad.
Cheana féin tá 390 eitilt curtha ar ceal go hoifigiúil roimh ré suas go dtí an lá seo an tseachtain seo chugainn, lena n-áirítear 120 inné le linn stad na hoibre.
Ceapadh na cealuithe sin chun an cumas a thabhairt d'Aer Lingus seirbhísí eile a chosaint a oibreoidh mar a bhí beartaithe.
Ach tá an obair chun rialú a dhéanamh ag dul ar aghaidh freisin do chuid de na heitiltí sin atá le dul ar aghaidh.
Mar shampla, tráthnóna amháin déanach an tseachtain seo caite chuir ceist theicniúil moill ar eitilt Aer Lingus a d’fhill go hÉirinn ó éirí de thalamh.
Chuir an mhoill sin a gcuid píolótaí thar a gcuid uaireanta oibre uainchláir agus mar sin nuair a réitíodh an cheist dúirt siad nach n-oibreodh siad an ragobair riachtanach agus cuireadh an eitilt ar ceal.
D’fhéadfadh go n-éireodh na cineálacha sin teagmhais níos coitianta de réir mar a leanann an ghníomhaíocht thionsclaíoch ar aghaidh, murar féidir teacht ar réiteach de shaghas éigin go tapa.
Faoi láthair áfach, ní cosúil go bhfuil sé sin dócha ar chor ar bith.
Tar éis di aon fhorais a aimsiú le tuilleadh cainteanna a reáchtáil Dé Máirt seo caite, chuir an Chúirt Oibreachais an dá thaobh amach chun a seasaimh a bhreithniú, le hiarratas (nó rabhadh ag brath ar an gcaoi a bhreathnaíonn tú air) gan aon rud a dhéanamh chun an cás a ardú.
Ar an gCéadaoin cuireadh tús leis an obair chun rialú a dhéanamh, ach fós thug Aer Lingus cuireadh do IALPA cainteanna duine le duine a dhéanamh Déardaoin féachaint an bhféadfaí dul chun cinn a dhéanamh.
Mhair siad ar fad cúig huaire an chloig sular thit siad agus tháinig an dá thaobh chun cinn, ag milleán ar a chéile as an teip.
Bhí imní ar IALPA nach ndearna an aerlíne an comhartha a rinne sé ag dul isteach sa chruinniú chun a éileamh pá 24% a laghdú (de réir an méid a mhaígh Aer Lingus ina dhiaidh sin a bheith ina mhéid íosta).
Chuir na píolótaí i leith lucht bainistíochta Aer Lingus freisin as an aighneas a mhéadú trí rochtain a dhiúltú do chaptaen ar tolglann feidhmiúcháin a mbeadh cead aige a úsáid de ghnáth, píolótaí a bhaint as a gcuid pribhléidí taistil agus trína chur in iúl do phíolótaí go raibh sé beartaithe acu na comhaontuithe comhchoiteanna go léir a bhí ann roimhe seo a ath-idirbheartú.
Bhí Aer Lingus chomh corraithe céanna leis an méid a chonaic sé mar dhiúltú iomlán na bpíolótaí smaoineamh ar labhairt faoi athruithe táirgiúlachta agus solúbthachta mar chúiteamh ar an ardú pá.
Tá an chuideachta ag áitiú go gcaithfidh sé seo a bheith mar chuid d’aon chomhaontú, mar go bhfuil ardú pá 12.25% faighte ag grúpaí eile neamh-phíolótacha fostaithe in Aer Lingus agus dá dtabharfaí níos mó ná sin do na píolótaí gan athruithe ar chleachtas oibre d’osclófaí na geataí tuilte dá bharr. chun éilimh a íoc tuilleadh.
D'iarr an t-iompróir ar aontas na bpíolótaí sainordú athbhreithnithe a lorg chun go bhféadfaí plé a dhéanamh ar shaincheisteanna táirgiúlachta agus solúbthachta.
D'achomharc siad freisin chun tacú le comh-atreorú na díospóide ar ais chuig an gCúirt Oibreachais – léiriú b'fhéidir ar an bpointe íseal a baineadh amach i gcaidreamh.
Ach seachas dul ar an mbealach sin, chinn feidhmeannas IALPA ina ionad sin dul i mbun pleananna le haghaidh méadú ar a ghníomhaíocht thionsclaíoch, mar fhreagra ar an méid a mhaígh sé a bhí ag géarú Aer Lingus, trí iarraidh ar choiste díospóidí an tuismitheora Forsa stop a chur le hobair bhreise.
Mar sin faoi thráthnóna Déardaoin, bhí an chuma ar an scéal ní ba dhochara ná riamh, in ainneoin glaonna glóracha méadaitheacha ó chomhaltaí an Rialtais atá ag éirí níos frustrachais ar an dá thaobh labhairt.
Tháinig maidin Dé hAoine agus chuaigh sé gan mórán gluaiseachta.
Ach go luath san iarnóin, d’fhógair Aer Lingus 122 cealú eitilte breise don Chéadaoin go dtí an Domhnach an tseachtain seo de bhun na hoibre atá ar siúl chun rialú a dhéanamh, rud a chuir pleananna taistil na mílte paisinéirí eile isteach sa chaos.
Leanadh gathanna dóchais áfach i bhfoirm cuireadh úr ón gCúirt Oibreachais chuig an dá thaobh filleadh ar chainteanna Dé Luain.
Léim Aer Lingus láithreach leis an smaoineamh agus ghlac sé leis an gcuireadh.
Rinne tuismitheoir IALPA Forsa freisin.
I measúnú neamhghnách maol a deir go leor faoin áit a bhfuil an t-aighneas, dúirt sé gurb é a thuairim go bhfuil sé ag pointe criticiúil, agus go mbeidh toradh aon phróisis sa Chúirt Oibreachais ríthábhachtach.
“Má theipeann air, táimid ag féachaint ar chás i bhfad níos measa ná mar atá sé faoi láthair agus dóchúlacht níos mó go dtiocfaidh méadú ar ghníomhaíocht thionsclaíoch,” a thug sé rabhadh.
Mar sin is í an cheist atá roimh Aer Lingus agus a chuid píolótaí anois ná cad atá siad sásta a chur i mbaol agus cé mhéad damáiste comhthaobhachta atá siad sásta a dhéanamh ar a chéile agus ar an bpobal sula sroicheann siad ann?
Thóg sé beagán níos faide ar IALPA féin glacadh leis an gcuireadh, ach faoi oíche Dé hAoine bhí sé sin déanta freisin.
Chuir sé stad freisin ar a chuid pleananna chun a ghníomhaíocht thionsclaíoch a mhéadú mar is dócha go gcuirfeadh an chúirt isteach air murach é.
Mar sin tá an stáitse socraithe anois do chainteanna géarchor eile amárach.
Níl sé soiléir cén áit a d’fhéadfadh teacht ar réiteach, áfach.
Áitíonn píolótaí nach rachaidh siad i mbun caibidlíochta faoi athruithe ar chleachtais oibre mar mhalairt ar ardú pá, toisc go bhfuil siad dlite méaduithe carnach ar chostais mhaireachtála ó 2019, an uair dheireanach a raibh ardú pá acu.
Ar an taobh eile de, tá an t-éileamh ag an aerlíne ar athruithe cleachtais oibre d’aon ardú pá os cionn 12%.
Ach cé nach bhfuil sé soiléir conas a d’fhéadfadh an Chúirt Oibreachais an bhearna idir na taobhanna a líonadh, is é an rud atá an-soiléir ná go bhfuil aon chaoinfhulaingt agus tuiscint a léiríonn an pobal, gnólachtaí agus polaiteoirí do sheasaimh an dá pháirtí ag dul as feidhm go tapa.
Leigh Nios mo:
Filleann píolótaí Aer Lingus ar an obair tar éis stailce ocht n-uaire
Tugann an Chúirt Oibreachais cuireadh do Aer Lingus, IALPA freastal ar an gcruinniú
Cur isteach ar eitilt Aer Lingus 'tubaiste', a deir paisinéirí
Is beag rudaí a chuireann imní níos mó ar dhaoine ná a bpleananna saoire a chur faoi amhras agus cé go bhfuil meas ag go leor daoine ar chearta oibrithe chun dul ar stailc, don chuid is mó tá teorainn leis an tuiscint sin, rud a d’fhéadfadh na píolótaí a bheith ag druidim linn go tapa.
Tá gnólachtaí ag éirí an-imní faoin tionchar atá ag gníomhaíocht an phíolótaigh ar thurasóireacht, ar nascacht agus ar cháil na hÉireann thar lear agus tá an Rialtas ag éirí níos frustrachas freisin leis an mbochtaineacht.
Cé go bhféadfadh Aer Lingus, a rinne brabús de €225m anuraidh, dochar ollmhór a dhéanamh do luach fadtéarmach a bhranda agus do dhílseacht an chustaiméara a bhaineann leis dá bhfanfadh sé i bhfad níos faide amach anseo.
Ní fios cé chomh fada agus a leanfaidh a mháthair IAG ag tacú le seasamh crua bhainistíocht Aer Lingus, nó go deimhin an bhfuil sé ag áitiú ar an seasamh sin b’fhéidir, ní fios freisin.
Ba díol suntais, áfach, gur dhúirt ionadaithe IALPA ar an Déardaoin am a chaitheamh ó chainteanna le hinfheisteoirí aerlíne a chur ar an eolas maidir le cúlra na díospóide.
Gearrfar obair na Cúirte Oibreachais amach di má tá sí chun an dá thaobh a thabhairt le chéile.
Tagann deireadh le gach díospóid áfach.
Mar sin is í an cheist atá roimh Aer Lingus agus a chuid píolótaí anois ná cad atá siad sásta a chur i mbaol agus cé mhéad damáiste comhthaobhachta atá siad sásta a dhéanamh ar a chéile agus ar an bpobal sula sroicheann siad ann?
