Is dócha go mbeidh ceisteanna deacra le sárú ag Príomhfheidhmeannach an déantóra eitleáin Boeing nuair a mheileann painéal Seanad an feidhmeannach maidir le fadhbanna sábháilteachta, missteps déantúsaíochta agus líomhaintí faoi iarrachtaí chun imeaglú a sceithirí.
Leanann an éisteacht, scrúdú ar “Chultúr Sábháilteachta Broken Boeing,” seisiún i mí Aibreáin d’Fhochoiste Buan an tSeanaid um Imscrúduithe inar thug innealtóir Boeing fianaise gur gearradh pionós air as ceisteanna sábháilteachta a ardú faoin 787 Dreamliner agus 777 is mó díolachán.
“Cúig bliana ó shin, thug Boeing gealltanas go ndéanfaí athchóiriú ar a chleachtais sábháilteachta agus a chultúr. Bhí an gealltanas sin folamh, agus tá míniú tuillte ag muintir Mheiriceá,” a dúirt an Seanadóir Daonlathach Richard Blumenthal níos luaithe an mhí seo.
“Blianta de bhrabúis a chur chun tosaigh ar shábháilteacht, praghas stoic chun tosaigh ar cháilíocht, agus luas táirgeachta chun tosaigh ar fhreagracht, thug Boeing go dtí an nóiméad ríomha seo, agus ní féidir leis na gealltanais lag a sheasamh a thuilleadh.”
Níl sna líomhaintí sceithire maidir leis an 787 agus 777 ach ceann amháin de na ceisteanna iomadúla atá roimh Boeing a d’fhéadfadh teacht chun cinn ag an éisteacht.
Tá an chuideachta ag cur uasghráduithe sábháilteachta i bhfeidhm freisin faoi mhaoirseacht dhian an Riaracháin Eitlíochta Feidearálach tar éis a Shéid painéal fuselage ar Alaska Airlines 737 MAX lár na heitilte i mí Eanáir, rud a d'fhág go raibh gá le tuirlingt éigeandála agus as a dtáinig talamh gearr ar roinnt eitleán MAX.
Tháinig an Roinn Dlí agus Cirt ar an gconclúid i mí na Bealtaine go bhféadfaí Boeing a ionchúiseamh mar gheall ar shocrú coiriúil a shárú tar éis dhá thubaiste 737 MAX marfach in 2018 agus 2019, as an Indinéis agus i Aetóip.
Tiocfaidh na chéad chéimeanna eile maidir le cinneadh maidir le hionchúiseamh a dhéanamh an mhí seo chugainn.
Ghabh Príomhfheidhmeannach Boeing Dave Calhoun a leithscéal roimhe seo as eachtra Alaska Airlines agus d’fhógair sé stopanna táirgeachta agus céimeanna eile chun sábháilteacht agus dearbhú cáilíochta a fheabhsú.
I ráiteas tosaigh an Uasail Calhoun, a d'eisigh Boeing roimh an éisteacht, d'athdhearbhaigh an POF na pointí sin, ag cur béime go bhfuil beartais dhian ag an gcuideachta a chuireann cosc ar dhíoltas i gcoinne fostaithe a thuairiscíonn fadhbanna.
“Tá ár gcultúr i bhfad ó foirfe, ach táimid ag gníomhú agus ag déanamh dul chun cinn,” a dúirt an tUasal Calhoun.
“Tuigimid an tromchúis, agus táimid tiomanta do dhul ar aghaidh le trédhearcacht agus cuntasacht, agus rannpháirtíocht fostaithe a ardú.”
Líomhain an sceithire go bhfuil saincheisteanna sábháilteachta ann
Ag an éisteacht an 17 Aibreán, phéinteáil finnéithe pictiúr suaite de chuideachta a shéid ceisteanna sábháilteachta agus criticeoirí i leataobh agus í ag cuardach táirgeadh níos tapúla agus brabúis níos mó.
Ba é an t-innealtóir Sam Salehpour an finné réalta a rinne líomhaintí go bhféadfadh an Dreamliner, mar gheall ar phróisis déantúsaíochta lochtacha, fulaingt ó thuirse roimh am, rud a d'fhéadfadh timpiste a bheith tubaisteach mar thoradh ar bhearnaí ró-mhóra i gcomhthionól an eitleáin.
Tá Boeing tar éis tagairt a dhéanamh do thástáil fhairsing a deir sé a chruthaíonn go bhfuil an 787 sábháilte.
Dhearbhaigh an tUasal Salehpour freisin go raibh ball dubh ag daoine níos airde de chuid na cuideachta agus go raibh eagla air faoina leas pearsanta tar éis dó imní a ardú faoi shábháilteacht.
Maidir leis an iniúchadh, sheol an tUasal Blumenthal agus an Seanadóir Ron Johnson, Poblachtach, litir chuig an Uasal Calhoun ag lorg taifid a chuirfeadh solas ar líomhaintí an Uasail Salehpour faoi na 787 agus 777, chomh maith le taifid a bhaineann le polasaithe agus prótacail sceithire Boeing.
Sheol an dá sheanadóir céanna litir chuig an Riarthóir FAA Michael Whitaker freisin maidir leis na líomhaintí, chomh maith le hábhair leanúnacha eile a bhaineann le Boeing, mar shampla iniúchadh FAA sé seachtaine ar an gcuideachta tar éis eachtra Alaska Airlines.
Beidh baill teaghlaigh a chaill gaolta i dtimpistí MAX 2018 agus 2019, a d’éiligh 346 saol le chéile, páirteach san éisteacht.
“D'eitil mé ó Shasana go Washington, DC, chun éisteacht go pearsanta lena bhfuil le rá ag POF Boeing leis an Seanad agus leis an domhan faoi aon fheabhsuithe sábháilteachta a rinneadh sa chorparáid sin,” a dúirt Zipporah Kuria, a chaill a hathair sa bhliain 2019. tuairteála.
“Leanann mé ar aghaidh freisin ag cur brú ar rialtas SAM Boeing agus a fheidhmeannaigh corparáideacha a choinneáil freagrach go coiriúil as bás 346 duine. Ní ligfimid scíth go dtí go bhfeicfimid ceartas.”
Ghabh an tUasal Calhoun, a mbeidh Príomh-Innealtóir Boeing Howard McKenzie in éineacht leis ag an éisteacht, leithscéal le teaghlaigh MAX ina chuid ráiteas scríofa, ag rá “tá brón mór orainn as do chaillteanais.”
