News

Tá gníomhaíocht turasóireachta fós 6% faoi bhun leibhéil réamh-Covid



Tá gníomhaíocht i dtionscal na turasóireachta fós 6% faoi bhun na leibhéil réamh-Covid, dhá bhliain ar aghaidh ó thús maolú na paindéime.

Is é sin le rá le Cónaidhm Thionscal Turasóireachta na hÉireann (ITIC), a thugann le fios, cé go bhfuil na leibhéil ghnó fós lag, go bhfuil costais ag ardú ag an am céanna.

Éilíonn an eagraíocht go bhfuil cúnamh ón Rialtas ag teastáil ón earnáil i mbuiséad Dé Máirt.

“Tá buiséad 2025 an-tábhachtach do thionscal na turasóireachta agus is é an bealach is éasca, is éifeachtaí agus is sainiúla d’earnáil ar féidir leis an Rialtas tacú leis an tionscal ná an ráta CBL 9% a athbhunú,” a dúirt Eoghan O’Mara Walsh, Príomhfheidhmeannach ITIC.

Dúirt an tUasal O'Mara Walsh go bhfuil gá le hinfheistíocht mhéadaithe agus go gcaithfear “caiteachas a aisiompú i mbuiséad na bliana seo caite” a chur ina cheart.

Mhaígh soláthraithe turasóireachta agus gníomhaireachtaí tionscail go raibh an bhliain go dtí seo dúshlánach don earnáil.

Tháinig laghdú 12% ar líon na n-iontrálacha ón RA agus léirigh taighde a rinneadh le déanaí ó Fháilte Éireann go bhfuil beagnach dhá thrian de na hoibreoirí ag súil go mbeidh brabúsacht níos ísle i mbliana.

Meastar freisin gur chuir athruithe ar bheartas saothair €1.4 billiún le párolla na ngnólachtaí turasóireachta agus fáilteachais idir seo agus 2026.

Tá imní níos mó ar an tionscal freisin faoi impleachtaí an teorainn do phaisinéirí ag Aerfort Bhaile Átha Cliath.

“Níl a fhios againn go fóill cad iad na himpleachtaí a bheidh ag an teorainn do phaisinéirí ag Aerfort Bhaile Átha Cliath,” a dúirt Catherine Flanagan, Príomhfheidhmeannach Chumann Eispéiris agus Díol spéise do Chuairteoirí.

“Is cúis mhór imní é nuair a chloisimid go bhfuil diúltú á dhéanamh ar aerlínte atá ag lorg sliotáin don bhliain seo chugainn.”

Tiocfaidh an tionscal le chéile chun na saincheisteanna seo agus saincheisteanna eile a phlé ag comhdháil bhliantúil ITIC, a chomórfaidh 40 bliain den eagraíocht.



Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button