Díoladh díreach os cionn 1,000 carr nua leictreacha anseo i mí na Bealtaine, laghdú os cionn 39% ar an mí chéanna anuraidh.
Is é seo an ceathrú mí as a chéile go bhfuil laghdú tagtha ar dhíolacháin nua EV.
Léiríonn figiúirí nua ó Chumann Thionscal Mótair na hÉireann (SIMI) gur cláraíodh díreach os cionn 10,000 EV nua ar fud na tíre go dtí seo i mbliana, laghdú beagnach 22% ar an tréimhse chéanna in 2023.
Leanann gluaisteáin pheitril de bheith i gceannas ar an margadh gluaisteán nua, le sciar níos mó ná 33%, agus díosal ag 23% ina dhiaidh sin, hibrideach (peitril leictreach) ag thart ar 20%, leictreacha ag díreach faoi bhun 13% agus breiseán hibrideach leictreach ag díreach faoi bhun 9. %.
“Tá sciar EV den mhargadh ag 13% anois, atá síos ó 17% ar an mbliain seo caite, agus tá sé ag teacht le sciar den mhargadh 2022,” a dúirt Brian Cooke, Ard-Stiúrthóir SIMI.
“Agus an tomhaltóir príobháideach ina thiománaí do dhíolacháin EV in Éirinn, ní mór dúinn ár n-iarrachtaí a athdhíriú ar na ceannaitheoirí seo; tá gá acu le hathdhearbhú níos mó ar a n-infheistíocht sa Leictreachas, lena n-áirítear ar a laghad síneadh a chur leis na dreasachtaí reatha agus seachadadh ar leictreachas. bonneagar luchtaithe.
“Ní mór dúinn freisin margadh na ngluaisteán cuideachtaí a spreagadh, áit a bhfuil Éire tite chun deiridh ar mhargaí eile, agus moill a chur le deireadh a chur le lamháltais BIK go dtí go mbeidh EVanna bunaithe go daingean,” a dúirt sé.
Dúirt David Savage, Leas-Uachtarán Geotab, EMEA go bhfuil an staid in Éirinn maidir le díolachán EV “taobh amuigh den ghnáthchleachtas”.
“An mhí seo caite thaifead Éire an dara titim is mó bliain ar bhliain i ndíolacháin EV27 ar fud an AE27, le laghdú de 41.6%,” a dúirt sé.
“I gcodarsnacht leis sin, chonaic an Fhrainc agus an Bheilg méaduithe suntasacha de 45.2% agus 41.6%.
“Léiríonn sé seo go bhfuil sé laistigh de bhronntanas an Rialtais díolacháin EV a chur ar ais ar bhealach dearfach nuair a bheidh an meascán ceart dreasachtaí, bonneagair agus beartais i bhfeidhm,” a dúirt sé.
Ar an iomlán, cláraíodh díreach os cionn 6,400 carr nua i mí na Bealtaine, laghdú 15% ar an mí chéanna anuraidh.
Go dtí seo i mbliana, cláraíodh 77,453 carr nua, méadú 3.8% ar an tréimhse chéanna in 2023.
“Cé gur tháinig laghdú 22% ar dhíolacháin feithiclí tráchtála éadroma i mí na Bealtaine, tá clárúcháin le haghaidh feithiclí tráchtála éadroma agus troma fós láidir go dtí seo i mbliana,” a dúirt an tUasal Cooke.
Léiríonn sonraí an lae inniu gurb é Toyota an branda gluaisteán nua is mó díol go dtí seo i mbliana, agus Volkswagen, Skoda, Hyundai agus Kia ina dhiaidh sin.
Ba é an Hyundai Tucson an tsamhail nua cairr is fearr, agus ina dhiaidh sin bhí an Skoda Octavia, an Kia Sportage, an Toyota RAV 4 agus an Toyota Yaris Cross.
Bhí Volkswagen ar an mbranda nua EV is mó díol, agus ina dhiaidh sin bhí Tesla, Hyundai, BYD agus Kia.
Ba é an Volkswagen ID.4 an tsamhail EV ba mhó díol, agus ina dhiaidh sin bhí an Tesla Model Y, an Hyundai Kona, an Tesla Model 3 agus an MG MG4.
Léiríonn sonraí an lae inniu gur tháinig méadú beagnach 23% ar ghluaisteáin allmhairithe úsáidte i mí na Bealtaine, i gcomparáid leis an mí chéanna anuraidh.
Idir an dá linn, go dtí seo i mbliana, tá allmhairí suas 26% ar an tréimhse chéanna in 2023.
