Tá an deis ag an Údarás um Shábháilteacht ar Bhóithre (RSA) a róil tástála tiománaithe agus feithiclí a bhaint tar éis athbhreithniú neamhspleách leasuithe suntasacha a mholadh don eagraíocht.
Tuigeann clár RTÉ This Week go bhfuil roinnt roghanna athstruchtúraithe molta ag na comhairleoirí eacnamaíocha Indecon don RSA lena n-áirítear an fhreagracht as an Tástáil Náisiúnta Gluaisteán (NCT), tástáil tiomána agus ceadúnú tiománaithe a bhaint den eagraíocht, rud a chuirfidh ar a chumas díriú go hiomlán ar shábháilteacht ar bhóithre.
Rogha eile atá molta ag Indecon is ea ról an RSA maidir le sábháilteacht ar bhóithre a chur chun cinn a aistriú ar ais go dtí an Roinn Iompair go hiomlán, ach meastar gur lú an seans go bhfaigheadh an rogha seo ceadú an rialtais.
Táthar ag súil go ndéanfar athchóiriú mór ar an RSA níos moille i mbliana, ag feitheamh ar chinneadh an rialtais ar mholtaí na tuarascála.
Faoi láthair, feidhmíonn an RSA le buiséad de €95 milliún, maoinithe trí tháillí don NCT, tástálacha tiomána, agus athnuachan ceadúnais.
Tuigtear nach bhfuil an rialtas i bhfabhar leanúint leis an múnla féinmhaoinithe seo, agus is dócha go mbeidh gá le cur chuige maoinithe iomlán nua de bharr aon athstruchtúrú.
Chuir na hairí in aghaidh freisin moltaí ón RSA chun táillí ar chustaiméirí a ardú.
Mar gheall ar an méadú ar líon na mbásanna ar na bóithre i mbliana tá fócas géar á chur ar obair an RSA, agus tá cáineadh déanta ar an údarás ó fheachtasóirí um shábháilteacht ar bhóithre agus ó ionadaithe poiblí.
Níos luaithe i mbliana cáineadh an RSA go mór sa Dáil le linn díospóireachta ar shábháilteacht ar bhóithre.
Dúirt Paul Murphy, TD People Before Profit-Solidarity, go raibh an eagraíocht anois ina “scéal breoite” agus “nach raibh sí oiriúnach don fheidhm a thuilleadh”.
Chuir Brian Leddin, TD de chuid an Chomhaontais Ghlais, an tÚdarás um Shábháilteacht ar Bhóithre i leith an Údaráis um Shábháilteacht ar Bhóithre “go raibh baint aige le níos mó milleán a chur ar íospartaigh ná mar a d'aimsigh siad réitigh iarbhír agus go laghdaigh siad an milleán ar ár mbóithre.”
Dúirt TD de chuid na nDaonlathaithe Sóisialta Catherine Murphy go bhfuil an RSA “ina tost” maidir le rudaí a d’fheabhsódh sábháilteacht ar na bóithre “cosúil le spleáchas ar charranna a laghdú”.
Tá an comhlacht um shábháilteacht ar bhóithre cáinte ag feachtasóirí um shábháilteacht ar bhóithre agus eagraíochtaí pobail freisin mar go bhfuil líon na mbásanna ar na bóithre ag ardú níos airde ná mar a chonacthas anuraidh.
Tá an eagraíocht cosanta ag cathaoirleach an RSA Liz O'Donnell. I mí Aibreáin dúirt Iníon O’Donnell le Raidió RTÉ gur “straitéis rialtais ar fad” a bhí sa straitéis um shábháilteacht ar bhóithre agus nach bhféadfadh an RSA “ach an méid sin a dhéanamh”.
Dúirt cathaoirleach an RSA gurb é “an forfheidhmiú an nasc a bhí in easnamh” agus go raibh an RSA “ag déanamh ár ndícheall” ach nach raibh a bhuiséad “oiriúnach don fheidhm.”
