News

Leagadh droichead Dhún na Séad le pléascanna rialaithe



Chuir criúnna SAM i nDún na Séad pléascanna rialaithe chun cinn chun ligean dóibh cuid den Droichead Eochair Francis Scott a thit amach a bhaint as bogha na loinge coimeádáin ollmhór a chuaigh i mbarr tar éis imbhuailte i mí an Mhárta.

Bhí sé i gceist ag na maidhmithe trusanna an droichid a bhriseadh ina gcodanna beaga, rud a chuir ar chumas na foirne tarrthála craenacha agus báirsí a úsáid chun an longbhriseadh miotail casta a tharraingt amach, a dúirt Cór Innealtóirí Arm na SA.

Cuireadh moill ar an obair, a bhí beartaithe don Domhnach ar dtús, mar gheall ar an aimsir.

An U.S. Níor thug Cór Innealtóirí an Airm ná oifigigh stáit freagra láithreach ar iarratais ar thuairimí faoi cé chomh maith agus a d’éirigh leis na maidhmithe.

Go luath ar maidin an 26 Márta, chaill an long, an Dali, cumhacht agus chuaigh sí isteach i dtaca le droicheadag seoladh an réise isteach in Abhainn Patapsco, le cuid mhór draped thar Bow an Dali.

Maraíodh seisear oibrithe tógála tar éis an imbhuailte.

Chuir an eachtra stop ar dtús le trácht ag Calafort Dhún na Séad, atá sa chéad áit sna Stáit Aontaithe i roinnt catagóirí lasta, lena n-áirítear gluaisteáin agus trucailí éadroma, innealra feirme agus tógála, siúcra allmhairithe agus gipseam allmhairithe, de réir stát Maryland.

Ó tharla an timpiste, osclaíodh ceithre chainéal sealadach, rud a fhágann gur féidir roinnt loingseoireachta a atosú.

Dúirt an Cór go bhfuil sé mar aidhm aige rochtain chalafoirt a athbhunú go lánacmhainneacht faoi dheireadh mhí na Bealtaine.

Measann oifigigh Maryland go gcosnóidh sé suas le $1.9 billiún (€1.76 billiún) an droichead a atógáil agus meastar go mbeidh sé críochnaithe faoi fhómhar 2028.

I mí Aibreáin, d'oscail an FBI taiscéalaí coiriúil isteach sa tubaiste.

Aisghabh imscrúdaitheoirí sábháilteachta taifeadán “bosca dubh” na loinge, a sholáthraíonn sonraí ar a suíomh, a luas, a ceannteideal, a radar, agus cumarsáid fuaime agus raidió droichead, chomh maith le haláraim.



Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button