Tá an chuma ar an scéal go sáróidh Aerfort Bhaile Átha Cliath an teorainn de 32 milliún paisinéir i mbliana, a dúirt oibreoir an daa.
I ráiteas ar maidin dúirt an chuideachta, ainneoin iarrachtaí chun éileamh aerlíne a mhaolú, go bhfuil sé tuartha anois go mbeidh líon na bpaisinéirí in 2024 níos gaire do 33 milliún.
Dúirt an daa gur chuaigh 3.46 milliún paisinéir trí chríochfoirt Aerfort Bhaile Átha Cliath i mí Lúnasa, rud a fhágann gurb í an mhí is gnóthaí riamh le 84 bliain anuas.
Thug sé sin líon iomlán na bpaisinéirí a bhain úsáid as an áis go dtí seo i mbliana go dtí 22.7 milliún, 5.5% chun tosaigh ar an mbliain seo caite, treocht a dúirt sé atá le leanúint ar aghaidh go Meán Fómhair.
Dúirt Daa go bhfuiltear ag súil le maolú ar an éileamh go déanach san fhómhar mar gheall ar chinneadh an rialtóra eitlíochta teorainn a chur le leithdháiltí sliotán geimhridh, ag teorannú paisinéirí don séasúr go 14.4 milliún.
Dúirt sé freisin go bhfuil cinneadh déanta ag roinnt aerlínte cheana féin a gcuid oibríochtaí a laghdú mar gheall ar neamhchinnteacht faoin teorainn do phaisinéirí.
Dúirt Daa go bhfuil iarrachtaí fairsinge déanta freisin líon na bpaisinéirí a laghdú chun an teorainn a chomhlíonadh, a mhaígh sé.
Áirítear orthu sin deireadh a chur le scéim dreasachta d’aerlínte agus seoladh scéime chun iompróirí a spreagadh chun toilleadh a mhéadú i gCorcaigh in ionad Bhaile Átha Cliath.
Dúirt sé gur laghdaigh a ghníomhartha líon na bpaisinéirí faoi thart ar 650,000.
Táthar ag tuar anois don chéad uair, áfach, go sáróidh sé an teorainn i mbliana, suas le 1 milliún paisinéir.
“Tríd is tríd, táim dóchasach faoin todhchaí ach amháin rud amháin: an fhíric go bhfuil an fás ag Aerfort Bhaile Átha Cliath á stopadh anois ag teorainn paisinéirí atá as dáta, próiseas pleanála an-fhada agus easpa smaointeoireachta comhcheangailte ar bhonneagar ríthábhachtach in Éirinn. ,” a dúirt Kenny Jacobs, príomhfheidhmeannach daa.
“Fágann sé seo Aerfort Bhaile Átha Cliath idir charraig agus áit chrua. Teastaíonn uainn fás ionas gur féidir linn leanúint ar aghaidh ag nascadh Éire leis an domhan agus ag tacú le FDI, turasóireacht agus poist.”
“Ach agus muid ag fanacht go ndeonófar pleanáil, táimid ag déanamh gach rud is féidir linn chun cloí leis na coinníollacha pleanála atá ann cheana féin.”
Cuireadh an teorainn i bhfeidhm in 2007 mar chuid den chead pleanála a tugadh don dara críochfort ag an aerfort agus cuireann sé srian ar líon na bpaisinéirí go 32 milliún sa bhliain.
Má sháraítear é, níl sé soiléir cé na hiarmhairtí a d’fhéadfadh a bheith os comhair an aerfoirt mar thoradh ar Chomhairle Contae Fhine Gall, a chuir an teorainn i bhfeidhm.
Tá iarratas bonneagair curtha isteach ag an daa ar chead pleanála a chuirfeadh ar a chumas líon na bpaisinéirí a mhéadú go 40 milliún sa bhliain dá gceadófaí é.
Ach táthar ag súil go dtógfaidh sé sin roinnt ama chun cinneadh a fháil, agus mar sin tá iarratas ar leith á ullmhú ag oibreoir an aerfoirt freisin a fhéachfadh leis an teorainn amháin a ardú, gan an bonneagar breise.
“Ní chun leasa éinne é srian a chur ar thurasóireacht agus infheistíocht ag am a bhfuil an oiread sin airgid phoiblí agus phríobháideach á chaitheamh chun a mhalairt iomlán a dhéanamh,” a dúirt an tUasal Jacob.
“Is geilleagar beag, oscailte, oileánach muid ar imeall na hEorpa a bhí i gcónaí níos airde ná ár meáchan ach teastaíonn smaointeoireacht níos comhleanúnaí uainn i bhforbairt an bhonneagair ríthábhachtach.”
“Tá sé in am againn go léir teacht le chéile chun fís uaillmhianach d’Éirinn a bhaint amach a shocraíonn muid don todhchaí. Áirítear leis seo tacaíocht d’fhás ag Aerfort Bhaile Átha Cliath, ionas gur féidir linn leanúint ar aghaidh ag soláthar d’Éirinn, agus fás ag aerfoirt réigiúnacha iontacha na hÉireann i gCorcaigh, an tSionainn. , Cnoc Mhuire, Ciarraí agus Dún na nGall.”
Mar sin féin, tá comhshaolaithe agus roinnt cónaitheoirí áitiúla i gcoinne aon fhás breise ar Aerfort Bhaile Átha Cliath mar gheall ar an tionchar a bheadh aige ar astuithe agus ar thorann freisin.
Tá Ryanair agus aerlínte eile ag brú go dian chun an caipín a bhaint, ag rá go bhfuil tionchar aige ar a gcumas a ngnóthaí a fhás ag an aerfort.
Thug Ryanair foláireamh le déanaí go bhféadfadh milliún níos lú suíochán paisinéara a bheith isteach agus amach as Aerfort Bhaile Átha Cliath an samhradh seo chugainn mar thoradh ar an gcaipín agus go bhféadfadh sé praghsanna eitilte idir Baile Átha Cliath agus Londain a ardú go mór i rith na Nollag.
D'iarr an Príomhfheidhmeannach Michael O'Leary arís agus arís eile ar an Aire Iompair gníomhú tríd an caipín a bhaint.
Ach tá sé ráite arís ag Eamon Ryan nach féidir leis idirghabháil dhlíthiúil a dhéanamh i bpróiseas pleanála neamhspleách.
